电机的闭环系统
　　1、电机的闭环系统静性可以比开环系统机械特性硬得多。
　　2、如果比较同一的开环和闭环系统，电机的闭环系统静差率要小得多。
　　3、当要求的静差率一定时，电机的闭环系统可以大大提高调速范围。须设置放大器。
　　高效铝壳电机可靠性高，保障设备连续平稳运行，故障率低，降低维护成本。
　　采用NSK或SKF轴承，工艺，使电机寿命更长，一次采购，多年受益。

　　电机的等效磁路
　　1、在电机，电机磁路的不同形式也是不同的，但本质上，各种电机的磁路都是由永磁体、软磁材料和工作气隙组成，其中永磁体提供磁势，当磁通通过软磁材料时，引起磁势下降而产生损耗（铁损在电机）。
　　2、气隙是构成磁路的一个重要环节，在磁势源的作用下，气隙中的磁通量φδ是决定电机尺寸、影响电机性能的重要参数之一，一个合理的电机设计方案应该使磁势的主要部分降落在气隙中。
　　轴承具有较高承载能力，配深沟球轴承，大大延长电动机的工作寿命。
　　低噪音水平，通过改变电磁和电气设计、冷却系统及结构优化和技术，使电机的噪音降低到小程度。

　　电机转矩自动调节原理
　　1、当电机接入直流电源时，产生电磁转矩，使电枢旋转。但当电枢旋转时，由于电枢绕组又切割磁力线，然而其中又产生了一感应电动势。按右手定可知，该电动势的方向恰与电枢电流的方向相反。由于它与外加电压的方向相反，故称反电动势。
　　2、当电机的负载增加时，电枢轴上的阻力转矩增加，电枢转速降低，而使反电动势E随之减小，电枢电流。增大，因此电磁转矩也将随之增大，直至电磁转矩增加到与阻力矩相等时为止，这时电动机将在新的负载下以较低的转速平稳运转。
　　3、反之，当电动机的负载减小时，电枢转速升高，反电动势增大，电枢电流减小，电磁转矩随之减小，直至电动机的电磁转矩减小到与阻力矩相等时为止，电动机将在较高的转速下平稳运转。